Sõjamuuseumid Eestis

Laupäeval, 22. juunil Cesises sõjaväeparaad, Võnnu lahingu taaslavastus, näitused, kontserdid ja palju muud põnevat. Raudteejaamas seisab Eesti soomusrong “Wabadus”.

Traditsiooniliseks kujunenud iga-aastased Eesti Lennupäevad on Baltikumi suurim lennundusüritus. Eesti Lennupäevad 2019 toimuvad 8. ja 9. juunil 2019.a. Need lennupäevad tähistavad juubeleid „Eesti Vabariik 100“ ja “Eesti Õhuvägi 100“. Lennunduse suurüritus toimub Lennundusmuuseumi territooriumil ja õhuruumisselle kohal. Peakorraldajad on Eesti Lennundusmuuseum ja Eesti Lennuakadeemia.
Muuhulgas toimub Ühendkuningriigi õhukaitse hävitaja, EU riikide relvastuses esimese ja seni viimase muudetava tiivanoolsusega lennuki PANAVIA TORNADO F3 esmaesitlus. Tõmbenumbriteks saavad olema välismaiste aerobaatikapilootide esinemised, kohal on NATO liikmete soomustehnika, toimub Eesti Õhuväe ja Eesti Kaitseliidu tutvustamine. Nagu ikka, töötavad atraktsioonid, toimuvad huvilennud ja kultuuriprogramm.

Tartu külje all Lohkva külas tulid eelmisel kolmapäeval uuselamurajooni veetorustiku kaevetööde käigus välja teise maailmasõja aegse Punaarmee hävituslennuki tükid.
Pärast seda, kui demineerijad olid erilise leiu koha lõhkekehadest puhastanud asusid omakorda sõjaajaloo spetsialistid pinnast metalliotsijatega läbi uurima ja korjasid kokku lennumasina tükid. Lisaks laskemoonale ilmusid maapõuest välja mootor, palju keredetaile, samuti piloodi säilmed ja avanemata langevari.
Esialgu arvas sündmuskohal käinud sõjaajaloo uurija Aleksandr Kotkin, et tegu on LaGG-3 tüüpi Punaarmee hävitajaga, kuid pärast detailide puhastamist jõudis ta veendumuseni, et see on siiski Jak-9 tüüpi hävituslennuk. Praegu pole veel teada, kes oli leitud lennuki piloot, kuid Eesti ja Vene sõjaajaloo uurijate koostööna püütakse see juba lähiajal välja selgitada.
Piloodi säilmed on kavas matta sõjaväekalmistule.

Tartu Postimees
Artikli viide

Postimees TV Reporter
Artikli viide

Üle aastakümnete võib Saaremaal igaüks minna oma silmaga kaema ehtsat tanki, mille Saaremaa sõjavara muuseumi mehed üleeile Orissaare lähistele kohale sõidutasid.
“Eesmärk on tank käima panna või vähemalt üritada seda teha,” ütles Saaremaa sõjavaramuuseumi eestvedaja Margus Sinimets Saarte Häälele.
Neljapäeva hommikul nägid Sinimets ja tema kamraadid Viimsis sõjamuuseumi hoovil tundide kaupa vaeva, et aastakümneid seisnud sõjamasinalt pidurid maha saada. “Kõik pidurid, sidurid olid kinni, käik ei tulnud välja, aga saime lahti ja veerema!” rõõmustas Sinimets. Seejärel upitati sõjamasin suure kopplaaduri jõul Saaremaa transpordifirma Siimu Auto treilerile ja sõit läks Virtsu poole.
Järgmiseks tööks juba Orissaare sõjavaramuuseumi hoovil on tanki mootori, torustike ja paakide demonteerimine ning sinna kunagi valatud vedelikest tühjaks tegemine. Mootori kolvid on Sinimetsa sõnul ilmselt kinni roostetanud.
“Valasime aineid peale, homme hakkame harutama,” lisas ta. Eesmärk on mootorile elu sisse saada hiljemalt 3. augustil, sest 4. augustil toimub Tumala mõisas Saaremaa 8. sõjaajaloopäev. Seal loodetakse taaslavastuses näidata juba omal jõul liikuvat sõjamasinat.
Tanki sai Saaremaa sõjavaramuuseum enda käsutusse Eesti sõjamuuseumist, kuhu see sattus Poola armeemuuseumi kingitusena 2015. aastal. “Millalgi läheb ta sõjamuuseumisse tagasi, aga meil on hasart, et tahaks tankiga mängida natuke,” lisas Sinimets.
Margus Sinimetsa andmetel on tegemist on 1953. aastal Poolas valminud tankiga T-34/85. Nõukogude Liit alustas T-34-de tootmist juba 1940. aastal ja Venemaa kasutab II maailmasõja kuulsamaid sõjamasinaid oma relvastuses tänini.

Saarte Hääl
Artikli viide